《表2 配电网负荷峰值下限制因素的计算结果》

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《配电网接纳电动汽车充电能力的评估分析》

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当配电网负荷峰值情况下，峰值负荷为3 154.2 kW。逐步增加电动汽车渗透率，应用ETAP计算园区配电网的谐波畸变率、电压偏移、变压器负载能力以及支路堵塞程度。计算结果如表2所示。