《表2 相邻型地铁站点的特点及案例说明》

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《城市中心型轨道站点核心区地下空间的功能构成、竖向划分及利用原则》

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相邻型站点是指轨道交通站点在平面上的位置分布相隔一定的距离，站点相对独立，站点之间通过地下通道连接地下二层的站台实现连接与换乘（表2）。这种类型的换乘方式流线较长，但换乘的导向性较为明显[3]。由于站点人流的分布集中在站点之间，在地下空间开发时，通常将两个站点之间的空间作为重点开发区域，在解决换乘流线拥挤的同时亦可开发商业功能，实现利益最大化。