《表5 燃料组件结构载荷最大值》
在船体静止状态下,燃料组件与上、下堆芯栅格板之间为非线性实体表面接触,因此将接触类型设置为非对称摩擦接触。依据《机械设计手册》,金属摩擦系数取为0.1,并采用增广拉格朗日公式进行求解。乏燃料水池的隔板与边板主要承受静水压力,同时正常作业与海上换料分别对应上盖的关闭与打开,对结构载荷不会造成影响,因此两种状态下的结构载荷是相同的。燃料组件和乏燃料水池结构载荷计算结果分别如表5和表6所示。
图表编号 | XD00147671800 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.07.25 |
作者 | 谢敏灵、章红雨 |
绘制单位 | 武汉第二船舶设计研究所、武汉第二船舶设计研究所 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |