《表2 主桥动力特性：南京仙新路特大跨度悬索桥抗震性能研究》

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《南京仙新路特大跨度悬索桥抗震性能研究》

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基于所建立的桥梁动力计算模型，对该桥进行动力特性分析。从主桥6阶典型振型及其周期（见表2）中可见主桥的一阶振型为主梁对称侧弯振型，周期长达25.03 s，属于长周期；而主梁纵飘振型为第15阶，周期为4.59 s。