《表1 道路填土分段统计表》

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《软土地区新建道路填土对已建地铁盾构的影响分析》

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G道路设计中心线标高3.3～3.6 m，路面结构：4 cm细粒式沥青混凝土（AC-13C)+6 cm中粒式沥青混凝土（AC-20C)+10 cm密级配沥青碎石（ATB-30)+18 cm水泥稳定碎石（≥4.0 MPa/7 d，骨架密实型）+18 cm水泥稳定碎石（≥3.5 MPa/7 d，骨架密实型）+15 cm石灰土（石灰掺量12%)=71 cm，路床结构采用40 cm级配碎石+40 cm8%石灰土。D线与G道路共线里程约5.0 km，该段范围内地铁设置四座地铁车站，自西向东分别为Ⅰ站、Ⅱ站、Ⅴ站、Ⅳ站，此外还设置一座H桥。根据地铁站、车站施工围墙以及桥梁等节点，将G道路填土情况分段进行分析，如表1所列。