《表1 后车参数变动的形变差值和位移》
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《基于PC-Crash的高速道路追尾事故参数敏感性分析》
注:工况1、工况2、工况3和工况4分别表示参数赋值为默认值的90%、95%、105%和110%。
仿真结果如表1。由于试验得到的前后车的形变差值Δs和位移d相近,因此仅给出了后车的数据。
图表编号 | XD00147031000 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.07.01 |
作者 | 黄西子、黄淑萍 |
绘制单位 | 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院交通运输工程系、上海交通大学海洋工程国家重点实验室、上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院交通运输工程系、上海交通大学海洋工程国家重点实验室 |
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