《表1 波形及评价参数变化》
2018年7月1日18年版《C-NCAP管理规则》正式实施,在关于鞭打试验的规定中,新版法规在伤害评价参数限值不变的情况下,调整滑台加速度波形,增加碰撞能量,对座椅鞭打性能的考察更加严格。具体变化如表1、图2所示[3-4]。
图表编号 | XD00146971800 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.05.01 |
作者 | 孔德伟、马良、胡祥玲、师玉涛、杨劲松 |
绘制单位 | 长城汽车股份有限公司技术中心河北省汽车工程技术研究中心、长城汽车股份有限公司技术中心河北省汽车工程技术研究中心、长城汽车股份有限公司技术中心河北省汽车工程技术研究中心、长城汽车股份有限公司技术中心河北省汽车工程技术研究中心、长城汽车股份有限公司技术中心河北省汽车工程技术研究中心 |
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