《表1 仿真电流波形参数:磁浮列车雷击车体过电压特性及抑制方法研究》

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《磁浮列车雷击车体过电压特性及抑制方法研究》


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常用的雷电参数有8/20?s和10/350?s,其中10/350?s描述了首次闪击波形,用于电源的第一级保护。由于磁浮列车车体遭受直击雷影响,故仿真模型的雷电流参数选取10/350?s更有利于分析雷电首次闪击下的车体过电压。雷电流幅值常见的为5~20 k A[9-10],为充分考虑磁浮列车雷击防护设计的安全阈值,本文针对雷击车体过电压的仿真模型考虑了最高20 k A的雷击电流峰值,使用的雷击电流参数如表1所示。雷电流波阻抗Z0取为300?。