《表3 工况假设表：LNG装船管线水击分析》

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《LNG装船管线水击分析》

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LNG装船管线实际运行中可能出现水击现象的工况包括：（1）LNG输送泵跳车；（2）LNG运输船紧急脱离导致PERC阀门关闭；（3）紧急停车系统ESD启动。基于以上的各种原因，并根据装船管道各系统的特性，可能产生的水击现象的工况假设见表3。