《表5 基于两个最优目标的车辆配送方案》
假设震后路网结构为1。如图3所示路网中,有4个路段因灾害受损,其中3个路段为完全失效路段,车辆通行受阻。传统模型是排除所有车辆不能通行的路段,考虑全部可以通车的路段。基于此情形下,对算例进行求解,算法多次运行,得到如图5所示的实验结果,且算法平均运行时间为65.2 s。选取其中2组非劣解对应的基于两个最优目标的车辆配送方案见表5。
图表编号 | XD00146200400 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.08.15 |
作者 | 田晓勇、冯延超、陈亮、李奇男、王京京、崔洪军 |
绘制单位 | 河北工业大学土木与交通学院、河北工业大学土木与交通学院、河北工业大学土木与交通学院、天津市绿色交通工程材料技术中心、中国人民解放军空军95169部队、河北工业大学土木与交通学院、河北工业大学土木与交通学院、天津市绿色交通工程材料技术中心 |
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