《表3 CVAR优化前后静力分析结果对比》

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《顺应式垂直通路立管构型优化及其力学性能分析》

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本文根据文献[13]中CVAR的结构配置（见表1），对其构型提出优化方案，将原来的5段变为6段，即将过渡区域的部分浮力块管段变为裸管，并加大浮力块的浮力因子，以保持下部区域具有同样的张紧力，具体参数见表2。为方便直观地对比优化前后构型的区别，给出对照示意（见图5），其位型、张力、弯矩和应力的静力分析结果见图6和表3。。