《表1 发动机底部热流分布比例因子k Tab.1 Heat-flux Distribution Scale Factor k of Engine Bottom Side》

《表1 发动机底部热流分布比例因子k Tab.1 Heat-flux Distribution Scale Factor k of Engine Bottom Side》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《挤压式伺服系统热环境分析与验证》


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发动机尾段内空间各点的热流与参考热流的关系为Q=k×Qref,其中:Qref为参考基准热流,与工作时间相关;k为比例因子,其分布与H,R相关,如表1所示。由表1可以看出H越小,R越大,比例因子k越大,热流值Q就越大,且R对热流值的影响比H对热流值的影响更大,因此伺服系统关注区域既考虑各单机距离喷管出口较近的一侧,同时选择各单机沿箭体轴线投影区域R值较大(更接近于尾段)的点作为该单机产品所承受的热流条件。