《表3 高被引量文献统计：基于文献计量的国内区域物流研究现状及热点可视化分析》

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《基于文献计量的国内区域物流研究现状及热点可视化分析》

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对样本文献中高被引量的文章进行统计，将被引量从高到低进行排序，结果如表3所示。其中，被引量最高的是李玉民、李旭宏等学者于2004年分别发表在《交通输工程学报》的《物流园区规划建设模型确定方法》和发表在《东南大学学报（自然科学版）》上的《基于层次分析法和熵权法的区域物流发展竞争态势分析》文章。其次是董千里教授于2002年发表在《交通运输工程学报》上的《区域物流信息平台与资源整合》一文。由表3可以看出，这些高被引量的论文大多发表在区域物流研究的探索成长期，其研究重点集中在区域物流发展规划、区域物流发展评价、物流需求以及需求预测等。