《表1 有无减摩涂层时的摩擦系数》
飞行器试验采用超音速火焰喷涂方法制备的含Ni包MoS2减摩粉末材料的Cr3C2-25NiCr复合涂层。MoS2是层状的六方晶系晶体结构,其结构具有各向异性,在剪切力的作用下,容易滑移的晶面使其具有优异的自润滑性能。采用Ni包MoS2粉末材料,这样既能提高涂层与基体的结合强度,又能提高涂层的耐热性能。王云鹏制备减摩涂层后滑靴滑轨之间的摩擦系数见表1[13]。试验中滑靴采用MAX300钢[14],轨道采用71Mn钢[15]。
图表编号 | XD00145049700 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.06.15 |
作者 | 冯瑞雪、李雪锋、魏志远、蔡洪能 |
绘制单位 | 西安交通大学材料科学与工程学院金属材料强度国家重点实验室、西安交通大学材料科学与工程学院金属材料强度国家重点实验室、西安交通大学材料科学与工程学院金属材料强度国家重点实验室、西安交通大学材料科学与工程学院金属材料强度国家重点实验室 |
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