《表3 程序运行时间变化情况s》
结合表3可知:随着线程数的增加,程序运行时间显著下降。当线程数为8时,随着树搜索次数增加(从80增加到640),程序加速比显著提高,其原因在于当树搜索次数较少时,程序总运行时间较短,多线程技术需要在内存空间初始化8架飞机实体,其时间开销占程序总运行时间的比重,随着树搜素次数的增加(程序总运行时间增加)而减小。3种线程数并行效率比较如表3所示。
图表编号 | XD00144531900 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.08.15 |
作者 | 蒋超、王维嘉、王昊 |
绘制单位 | 航空工业西安飞行自动控制研究所飞控部、航空工业西安飞行自动控制研究所飞控部、航空工业西安飞行自动控制研究所飞控部 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |