《表5边跨各索段索力增量实测与理论对比分析结果》

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《人行悬索桥验收性荷载试验》

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通过上述数据分析可知，在加载工况作用下，该桥边跨各索段索力校验系数在0.56～0.72之间，均在规范规定的范围内（≤1），表明该桥跨结构主索整体强度能够满足设计人群荷载的运营要求。实测索力校验系数较规范给出的常值范围偏小，主要是由于该桥桥面采用索结构作为传力体系，进而提高了桥跨结构的强度储备。