《表2 管桩试桩打入数据统计表》

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《大直径PHC管桩在高速铁路桥梁中的应用技术研究》

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施工方案进行了优化并进行了具体试验研究，进一步明确施工技术方案：（1）选择合适的施工方案。根据地勘报告和现场实际情况，在砂层厚度不超过5m的区域采取DD160导向式柴油锤，采用“重锤低击”的方法施工；在砂层超过5m的区域事先辅以长螺旋钻机引孔措施，引孔深度及直径应充分征求设计意见，辅以DD160导向式柴油锤锤击。（2）桩靴型式优化。针对本工程地质情况，对PHC管桩桩靴型式由十字形闭口型改为新型开口型桩尖，该桩尖可用于穿越黏性土、粉土、砂土并以此作为持力层的土层，减少工程桩的挤土效应，消除土塞效应。