《表1 两段式线路不同故障点和过渡电阻时的测距结果Tab.1 Two-segment line of different fault points and location results of tr
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《基于罗氏线圈的VSC-HVDC系统的混合线路故障定位》
为了提高该方法故障定位的准确性,使用准确的行波传播速度非常重要。虽然根据电缆和架空线的参数可以估计出行波传播速度(,其中L、C分别是线路的单位长度的电感和电容),但是最可靠的方法是根据多组测量的值来估计波速。具体的操作过程在文献[11]中作了详细的介绍。显然,在已知行波波头到达时刻和设定的故障距离的情况下,就能得出行波的传播速度。通过多组数据可以得出1模量的行波速度v1=186 193.067 9 km/s,v2=291 805.087 0km/s。由两段式线路故障测距的算法,设置不同的故障点以及不同的故障接地电阻可以得出如表1所示的故障定位结果。
图表编号 | XD0014220600 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2018.11.10 |
作者 | 汪磊、刘辉、邱诗怡、姜晓彤、钱金良 |
绘制单位 | 湖北工业大学电气与电子工程学院、湖北工业大学电气与电子工程学院、湖北工业大学电气与电子工程学院、湖北工业大学电气与电子工程学院、湖北工业大学电气与电子工程学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |