《表9 模型土与原型土G/Gmax–γ曲线相似性相关参数》

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《上部结构-土-隧道相互作用体系振动台试验模型土的设计与试验研究》

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由表8可知加速度相似比Sa在2.54～2.9之间，与目标值3较为接近。由图5及表9可知不同围压下的模型土与对应深度的原型土的G/Gmax–γ动力特性曲线基本相似：3个围压下的值都接近1，Q值在0.003～0.007之间，Y值在1r.11×10-7～8.44×10-7之间，说明两曲线的形状相似、距离接近，可认为曲线相似。方案2基本满足不同围压下本次试验所设定模型土与原型土的相似目标，确定作为本次上部结构–土–隧道模型振动台试验所用模型土。