《表2 力学参数:破碎围岩大跨公路隧道结构健康度评价方法研究》
三维计算模型中,混凝土采用损伤塑性本构模型,钢筋采用理想弹塑性模型。综合结构设计资料及规范要求,确定混凝土、钢筋的物理力学参数详见表2。
图表编号 | XD00140444800 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.02.01 |
作者 | 刘学增、蔡鑫、丁茂瑞、陈福斌、邓枫 |
绘制单位 | 同济大学、上海地下基础设施安全检测与养护装备工程技术研究中心、深圳市交通公用设施建设中心、深圳市交通公用设施建设中心、深圳市交通公用设施建设中心、深圳市交通公用设施建设中心 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |