《表5 轮箍力学性能要求：铁路机车轮箍标准综述》

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《铁路机车轮箍标准综述》

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根据GB/T 228.1—2010《金属材料拉伸试验第1部分：室温试验方法》的规定，更新抗拉强度、断后伸长率、断面收缩率的表示符号和抗拉强度的单位，由TB/T 1882—2001的σb，δ，ψ，MPa分别修改为Rm，A，Z，N/mm2。目前，国际上对于冲击性能指标的单位、冲击试验设备上所显示的单位，通常为J。为省去换算步骤，修改TB/T1882—2001中冲击性能指标的单位，由J/cm2修改为J，并换算相应指标。轮箍常温冲击性能指标，由25 J/cm2换算为20 J，-60℃冲击性能指标由6 J/cm2换算为4.8 J，取近似值5 J。此外，为与近2年制定的铁路车轮相关标准在内容上保持一致，参考TB/T 3469—2016，增加了轮箍+20℃冲击性能指标的单值要求，即不小于14 J（按平均值的70%计算），考虑到轮箍-60℃冲击性能指标的要求已经很低，再按70%核算单值要求（不小于3.5 J且小于试验设备的误差值）已无实际意义，故没有增加轮箍-60℃冲击性能指标的单值要求。轮箍力学性能要求见表5。