《表4 三峡水库蓄水后螺山水文站径流量和输沙量》

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《桥梁桩基础施工对航道演变影响分析》

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1)三峡水库蓄水后，总的水沙条件发生改变，输沙量大幅减少，水流长期处于含沙不饱和状态；螺山水文站位于本河段下游约9 km处，据螺山站2003—2011年资料统计，三峡水库蓄水运用以来，长江中游一直出现中、小水和少沙年份，来水量虽与蓄水前基本相当，来沙量约减少75%，特别是2011年，来水量减少最多，达27%，来沙量减少达89%（表4）。受三峡工程调蓄作用影响，汛期特大洪水得到有效控制，洪峰流量减小，相应中水历时加长，枯水流量增加，螺山站在蓄水后流量小于7 500 m3s的年平均时间为27 d，与蓄水前（1990—2002年）相比减少了9 d；流量介于7 500～10 000 m3s间的年平均时间为74 d，介于10 000～15 000 m3s间的年平均时间为88 d，分别比蓄水前增加了24 d和20 d，流量大于40 000 m3s的年平均时间仅为27 d，与蓄水前相比减少了24 d，但流量介于30 000～40 000 m3s间的年平均时间为50 d，比蓄水前增加了11 d。枯水期流量增加，中水历时延长，冲刷加剧，往往会使洲滩头部低滩冲刷后退，会对枯水航道条件产生一定影响。2007年以来，水沙条件与2003—2006年未发生明显改变，但在本河段首先表现的是南阳洲左汊分流比明显降低，说明本阶段航道变化的原因不完全是水沙条件的变化。