《表2 监视注意力与视野角度》
在监管区入口的实际监视工作中,存在着视线分散、视觉死角等问题。如图6所示,该入口设置警察通道和车辆通道,进入监管区的警察从左侧入口进入室内,途经武警岗哨、警察值班室两道监视视野后进入安检区,由等候在此的安检员进行贴身检查后方可放行。在此过程中,位于值班室的警察需从观察窗监视安检区情况,或通过安装于值班室的相关显示设备对安检情况实时查看。在车辆进入入口内安检区域时,警察一般通过室内的安检设备对车辆进行非接触式的检查,少部分情况下需要进入车辆安检区进行人工搜查。若警察通道和车辆通道同时被占用,则值班室内的警察需要同时对两侧进行监视,即使安排多名警察负责两侧监视工作,在发生紧急情况时也会产生互相干扰、分散注意力的现象。此外,通过与警卫人员的交流得知,不同监视工作所需集中注意力的程度不同,从而对警卫的视野产生不同的影响[10](见表2)。在监狱B的入口中,武警岗哨对外部缓冲区的监视受建筑形体内凹的影响,左侧的视线受到了遮挡,不能用肉眼及时观察外部情况,造成了一定的安全隐患。
图表编号 | XD00138153800 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.10.01 |
作者 | 赵鹏飞、李蔚萌、王甜 |
绘制单位 | 山东建筑大学建筑城规学院、山东建筑大学建筑城规学院、山东建筑大学建筑城规学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |