《表1 踩踏事故核心研究者情况》

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《国内踩踏事故研究的科学知识图谱分析》

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其中，mp是成为核心研究者需要发表的论文数，npmax是所统计的时间跨度内发表数量最多作者的发文数。通过运行CiteSpace可知，1986—2018年在踩踏事故研究领域发文数量最多的是刘茂教授，发文9篇，故将npmax=9代入公式。可得mp=2.247，取整可知发表文章数量在3篇或者3篇以上的研究者可以进入核心研究者范围，共有8名研究者符合，故踩踏事故研究领域的核心研究者共有8名，如表1所示。