《表1 基于集卡共享的任务分配实验数据》
港口A有3家承运人负责30个运输任务。假设3家承运人均服务于由1个港口节点和8个物流节点构成的相同区域。表1设置了10种不同的情景,每个情景之间均存在差异。表1中:I/E表示进/出口任务数;集卡的平均行驶速度为50 km/h。
图表编号 | XD00138008400 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2020.03.31 |
作者 | 曾庆成、于婷 |
绘制单位 | 大连海事大学航运经济与管理学院、大连海事大学交通运输工程学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
港口A有3家承运人负责30个运输任务。假设3家承运人均服务于由1个港口节点和8个物流节点构成的相同区域。表1设置了10种不同的情景,每个情景之间均存在差异。表1中:I/E表示进/出口任务数;集卡的平均行驶速度为50 km/h。
图表编号 | XD00138008400 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.03.31 |
作者 | 曾庆成、于婷 |
绘制单位 | 大连海事大学航运经济与管理学院、大连海事大学交通运输工程学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |