《表3 不同绝缘层材料的电气及机械特性对比》

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《汽车用柔性导线的研究及应用分析》

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导线的外围均匀地包裹了一层不导电的材料，即为绝缘层，作用是防止导电体和外界接触造成安全事故。汽车用导线的绝缘材料主要可以分为3种，分别是热塑性聚合物（PVC、PE、PP等）、热塑性弹性体（TPE-U、TPE-O等）以及交联塑料（PE-X等）。绝缘层机械特性的设计参数主要有拉伸强度和断裂延伸率，这两个参数同时也用于评价金属导体的机械特性，电气特性的设计参数主要有介电强度和介电常数。其中介电强度定义为材料被击穿时，单位厚度所承受的最大电压，介电强度越大，绝缘的品质越好；介电常数代表了电介质的极化程度，介电常数越大，对电荷的束缚能力越强，材料的绝缘性能则越好。不同绝缘层材料的电气及机械特性对比如表3所示。