《表4 不同铌含量钢的力学性能》

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《适用于汽车排气歧管的含铌铁素体不锈钢的组织与力学性能》

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图6为拉伸试样断口的扫描电镜形貌。图6表明:不同含铌量钢拉伸试样断口均由大量韧窝组成，属于韧性断裂，这与断后伸长率结果一致。韧窝是材料在发生塑性变形时产生的显微孔形核、长大、聚集后相互连接，导致材料断裂后在断口表面留下的痕迹，其数量和平均直径与材料中的碳化物和第二相粒子的数量和大小有关。不含铌钢组织中仅有Ti C，导致韧窝尺寸变化较大；随着铌含量的增加，钢中存在更多细小的富铬相和碳化物，导致韧窝平均直径减小，钢的塑韧性提高。从表3可知，含0.5%Nb钢的抗拉强度和硬度最高，且断后伸长率也足够高，能满足排气歧管的使用要求，因此可以确定，钢的最佳含铌量为0.5%。