《表2 披风不同CLD值异响发生率》
经过实车验证发现(见表2),通过调整优化断面及上下披风CLD值,异响消失,此方案可行。经此确定下披风压载力值过大,会造成断面结构固定不稳定,造成下披风内应力过大,在玻璃下降时,披风出现上下滑动与玻璃摩擦异响。
图表编号 | XD00136010000 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2020.05.05 |
作者 | 周银 |
绘制单位 | 汉腾汽车有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
经过实车验证发现(见表2),通过调整优化断面及上下披风CLD值,异响消失,此方案可行。经此确定下披风压载力值过大,会造成断面结构固定不稳定,造成下披风内应力过大,在玻璃下降时,披风出现上下滑动与玻璃摩擦异响。
图表编号 | XD00136010000 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.05.05 |
作者 | 周银 |
绘制单位 | 汉腾汽车有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |