《表2 披风不同CLD值异响发生率》

《表2 披风不同CLD值异响发生率》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《车门内水切升降异响分析及设计优化》


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经过实车验证发现(见表2),通过调整优化断面及上下披风CLD值,异响消失,此方案可行。经此确定下披风压载力值过大,会造成断面结构固定不稳定,造成下披风内应力过大,在玻璃下降时,披风出现上下滑动与玻璃摩擦异响。