《表1 盾构穿越太湖大道隧道试验段施工参数》

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《盾构下穿公路隧道微扰动控制技术研究》

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开挖面及土舱压力的平衡设定是土压平衡盾构施工的关键，其中包括推力、推进速度和出土量三者相互关系，其对盾构施工地层变形量的控制起主导作用[6]。通过在试验段进行施工关键参数的调整及测试，施工时地表沉降变形及建构筑物沉降均处于安全可控范围内，其主要参数如表1所示。