《表4 沪深22家汽车整车企业2010-2014年的ci (tk)》

《表4 沪深22家汽车整车企业2010-2014年的ci (tk)》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《基于改进最小方差法的汽车整车企业竞争力动态评价》


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2) 其次,运用E-TOPSIS法计算2010-2014各项竞争力评价指标权向量Wk=(w1k,w2k,…,wmk),以及各年度竞争力评价值并对其排序(见表4)。