《表4 RCAR拐角试验：中国保险汽车安全指数分析》

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《中国保险汽车安全指数分析》

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C-IASI、RCAR车辆全宽保险杠碰撞试验旨在检测车辆低速行驶时发生的碰撞对车辆造成的损害，如表3所示。E-NCAP试验中对车辆全宽保险杠碰撞试验也有规定（表3未列出），旨在检测车辆在高速（50±1 km/h）行驶发生碰撞时，车辆的安全性能。由于在低速碰撞中，车辆拐角常常受到损害，为此RCAR增加了车辆拐角的试验，用以模拟车辆拐角发生碰撞时对车辆造成的损害。如表4所示。