《表1 场地主要土层物理力学指标》

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《富水圆砾地层土压平衡盾构停机地层变形特征实测分析》

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该工程区域属滨湖相与盘龙江河流相交汇沉积地貌单元，为地表径流所形成的冲积扇与滇池湖滨相交汇区，地势平坦开阔，线路大致沿着滇越铁路米轨通道敷设，期间左右线并行下穿盘龙江。盾构区间隧道左右线所穿越的土层主要为（1）2层素填土、（2）11层圆砾和（3）11层圆砾，局部还涉及（2）1层黏土、（2）2层粉质黏土、（2）10层砾砂、（3）5层粉土等地层。各地层物理力学指标见表1。