《表1 试验场地土层的主要物理力学指标》

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《基于CPTU与剪切波速测试的宁波海相黏土强度特性评价》

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试验场地位于宁波市轨道交通5号线腊梅路站。属于典型的软土地区，广泛分布厚层状软土，试验场地土层的主要物理力学性质指标见表1。结合地铁出入口及施工现场进行CPTU孔位布置，在相对应CPTU孔位处进行了剪切波速测试，具体如图1所示。测试孔共5个，每个孔沿深度每隔1 m处测试剪切波速。