《表2 风钻钻爆与凿岩台车钻爆经济成本对比分析》

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《铁路隧道使用凿岩台车与风钻钻爆的比较研究》

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2018年3月至2019年1月，小三峡隧道硬质岩段采用台车开挖，共计开挖1840m。通过逐月分析记录，综合常规的人工开挖消耗，从凿岩台车与风钻钻爆施工的相关数据统计分析、对比，台车钻爆施工相对风钻钻爆施工每m3增加13.6元。若考虑超挖混凝土回填成本，则每m3增加25.5元。风钻钻爆与凿岩台车钻爆经济成本对比分析如表2所示。