《表3 施工监测报：远期地铁近距离上覆基坑加固技术在施工中的应用》

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《远期地铁近距离上覆基坑加固技术在施工中的应用》

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注：“–”为下沉，“+”为隆起；收敛中“–”表示收缩，“+”表示扩展。

由于基坑内采用搅拌法满堂加固土体技术，并结合时空效应法的分块开挖，限时浇筑底板的施工方法，确保了基坑开挖的安全稳定。在盾构下穿程中，土体加固减少了盾构隧道推进过程中周边土体的剥落以及对其上覆既有结构物的影响，各项监测数据均在可控范围，保证了地铁六号线区间隧道的顺利穿越。