《表1 小样测试老化温度—持续时间矩阵[11]》

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《机动车后处理系统快速老化技术研究》

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实验室小样台架快速老化是将容积为几毫升的催化剂配方样品，通过标准气体合成模拟汽车排气，再对催化剂小样进行老化[24]。在实验中通常设计催化剂水热老化温度—持续时间矩阵进行老化试验，如表1所示。通过老化温度—持续时间矩阵试验可以获得该催化剂样品的失活边界条件及“不超过”运行温度，如图5所示。Schmieg S J[11]等通过温度—时间矩阵进行了催化剂小样台架快速老化试验，将测试结果与整车道路老化后的SCR催化器不同位置小样进行对比，发现:小样测试中850℃老化16 h后的小样和整车道路老化后催化器局部位置的催化剂的NOx转化率、NO氧化率、NH3氧化率和NH3存储率有最佳的匹配效果。但小样台架老化不能对全尺寸的催化器进行老化，只能与全尺寸催化器的部分催化剂老化效果等效。