《表5 不同支管直径对第8缸燃气支管压力波动的影响》

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《大功率船用天然气发动机燃气系统压力波动特性研究》

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由表5可以看出:燃气喷射过程对支管压力波动的波谷影响较大，压力跌落均大于0.045 MPa；对波峰影响较小。喷射结束后，支管压力逐步趋于稳定，波动范围±0.03 MPa。