《表7 彩色透水沥青混凝土透水性试验结果》
现行规范[16]未对彩色透水沥青混凝土的透水性做出要求,但因空隙率较大,透水性应作为主要功能性指标检测。研究采用路面渗水仪和常水头渗水仪两种方法,参照规范中路面渗水仪法[17],测定碾压成型的彩色透水沥青混凝土试件的渗水系数,同时参照规范[18]中常水头渗水仪法,将脱模后的马歇尔试件抽真空后套入透水圆筒并放入溢流水槽,从透水圆筒上方加水,收集从溢流水槽上方溢水口流出的水,记录5 min内溢水口流出的水量,计算透水系数。用渗水系数与透水系数两个指标共同评价彩色透水沥青混凝土的透水性,试验结果见表7、图5、图6。分析可知,A彩色透水沥青混凝土的渗水系数较其他两种彩色透水沥青混凝土高,而采用透水系数指标,三种彩色透水沥青混凝土的透水系数差别不大。分析原因为选用不同指标评价彩色透水沥青混凝土的透水性,试验条件不同,其结果可能不同。使用路面渗水仪,试验过程中水很快从空隙中流走,时间测定可能不准确,从而导致试验结果离散性偏大,以此评价大空隙的彩色透水沥青混凝土的透水性不太可靠。而使用常水头渗水仪,以水在5 min内流出的水量计算透水系数评价彩色透水沥青混凝土的透水性,更符合实际路面渗水情况。由试验结果可知,三种彩色透水沥青混凝土的透水系数均远大于日本相关规范大于0.1 mm/s的规定[19],表现出了很好的透水能力。
图表编号 | XD00134032100 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.12.25 |
作者 | 乔弘、陈建斌、高洪坤、姜本圣、孙华东、张爱勤 |
绘制单位 | 山东交通学院、山东省高校路面结构与材料重点实验室、泰安市公路事业发展中心、泰安市公路事业发展中心、山东东泰工程咨询有限公司、山东交通学院、山东省高校路面结构与材料重点实验室、山东交通学院、山东省高校路面结构与材料重点实验室 |
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