《表1 0 AITT与NIS的幂函数关系》

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《路网规模对出行者路径选择转换的影响》

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为了确定二者关系的函数形式和强度，采用普通最小二乘回归对实验观测数据进行几种线性和非线性模型拟合，最好的结果是使用如表10所示的幂函数（其中，AITT为平均个体出行时间，NIS为个体路径选择转换数量）。