《表1 试飞数据：某型直升机发动机滑油温度进黄区的故障分析与改进验证》

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《某型直升机发动机滑油温度进黄区的故障分析与改进验证》

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滑油系统是航空发动机的关键系统之一，用于润滑和冷却航空发动机各承力和传动部件。当发动机工作时，要求滑油系统能够连续不断地将足够的冷却后的清洁滑油输送到发动机各传动齿轮的啮合处进行润滑。某型直升机发动机滑油正常温度为55～115℃，为了方便飞行员区分，在滑油系统设计时，驾驶室中综合显示屏上用色区显示的方法既能实时显示温度，又能对相应故障现象发出警告，其中55≤T≤115℃显示为绿色；T<55℃显示为黄色；T>115℃显示为红色。该直升机在高寒飞行过程中出现了发动机滑油温度进入低温黄区的现象，具体试飞数据如表1所示。