《表4 旋转后的因子载荷矩阵》

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《我国汽车产业创新生态系统演进的影响因素研究》

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注：提取方法为主成分分析法；旋转方法为Kaiser标准化最大方差法；旋转在7次迭代后已收敛。

由表2中可知，KMO的值是0.728；Bartlett球形检验的P=0.000，表示指标之间具有一定的关联度，可以对其进行主成分分析。对样本数据进一步采用主成分分析法提取特征值大于1的主成分因子（结果见表3），采用最大方差法进行旋转变换（结果见表4）。