《表7 振动响应值：基于自动平衡的涡桨发动机螺旋桨模拟转子的设计及分析》

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《基于自动平衡的涡桨发动机螺旋桨模拟转子的设计及分析》

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对螺旋桨模拟转子的稳态不平衡响应进行了计算分析，不平衡量的施加位置为模拟桨叶的质心位置，在试验过程中，通过在模拟桨叶外缘处的螺栓孔添加不同质量（见表6）的配重螺钉（孔的分度圆半径为648.5mm），计算模拟桨毂前端外圆处（该位置也是自动平衡试验过程中振动位移的测量位置）的稳态不平衡响应。计算得到的螺旋桨模拟转子的稳态不平衡响应曲线如图19所示（图中的相对转速是实际转速与额定工作转速的百分比），额定工作转速下的振动响应值见表7。