《表5 仿真分析结果总结:发动机曲柄连杆机构平衡性分析及平衡轴设计》

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《发动机曲柄连杆机构平衡性分析及平衡轴设计》


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从以上分析可以看出,曲轴采用过平衡的方式平衡一阶往复惯性力矩实际上是将一部分绕水平轴旋转的力矩(俯仰力矩)转化为绕垂直轴旋转的力矩。表5对以上仿真分析结果进行了总结。