《表1 双机重联技术改造应用效果》
注:数据统计时间为2018-05-01—2019-04-30。
通过采用平行吊线夹,按照标准调整架空线高度,优化调整岔道处剪子口架空线角度后,有效降低了双机重联机车气动型受电弓在架空线上运行的阻力影响。采用无线遥控视频装矿系统,实现了1个人操作机车进行装矿,同时操作人员可以在移动过程中实时监控振动放矿机的工作情况,提高了装矿效率,避免了矿石洒落和装矿过多或不满的情况。将手动道岔改造为遥控道岔,可以延续现有道岔的使用,增设控制系统,提高了机车的通过效率,避免了手动操作道岔造成机械夹伤的隐患。双机重联技术改造应用效果见表1。通过上述一系列的技术改造,有效解决了双机重联技术在应用中遇到的相关难题,最终实现了双机重联机车在直线往返式运输巷道中的成功应用。
图表编号 | XD00132996500 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2020.02.15 |
作者 | 凌敏、朱超、孔祥文、许正辉、樊伟 |
绘制单位 | 云南驰宏锌锗股份有限公司会泽矿业分公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |