《表2 IPC分类号说明表》

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《基于专利视角的全球电动汽车技术竞争态势研究》

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图8为主要国家在电动汽车专利的技术热点布局，日本、中国、韩国、美国、德国均在初级电池、二次电池或燃料电池供电（B60L11/18）技术领域申请的专利最多；中国与其他几国不同的是在用于电池组的充电或去极化或用于由电池组向负载供电的装置（H02J7/00）技术领域申请的专利远远多于专门适用于混合动力车辆控制（B60W20/00）技术领域，这在一定程度上说明中国在诸如快充等电池管理核心技术方面进行了大量探索，但在混合动力汽车控制技术方面仍有待提升。