《表2 牵引变压器容量理论计算结果》

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《单线电气化铁路牵引变压器容量计算分析》

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由上表可以看出来，理论计算的结果与基于实测数据计算的结果有一定的误差，产生误差的原因除与综合自动化系统的记录精度、选取的样本有关外，还与线路坡度、接触网分相位置、车站位置、机车类型等因素有关[3]，具体分析如下。