《表5 不同深度控制措施信息量负荷计算》

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《基于驾驶人视觉感知的高速公路速度控制措施效果分析》

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通过标定不同设施单位面积信息强度系数wi与周边视野强度影响系数αj，处于视野中各位置的4种速度控制措施的视觉信息量负荷都可计算出来。以包含速度控制措施的G15w高速公路某一路段为例，计算了经过该路段时各时刻下的视觉信息负荷，结果如表5所示。由表5可知，随着设施在驾驶人视野中布置位置与深度的改变，视觉信息量负荷处于动态变化的过程中。