《表5 变幅拉绳对防倾杆推力影响》

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《基于瞬态动力学强夯机臂架折弯事故分析》

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对臂架进行瞬态动力学仿真后，提取防倾杆与车架铰点支反力的时间历程曲线，事故臂架变幅拉绳弹性模量E=130 GPa，防倾杆分力方向和最大分力如图2和图4所示，其中Fxmax=1 280 N，Fymax=1 602 N，合力为2 259 N，不足以造成臂架失效。设置不同变幅拉绳弹性模量进行计算，变幅拉绳弹性模量对防倾杆推力影响如表5所示。