《表1 不黏轮改性乳化沥青技术要求》

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《嵌固密实超薄磨耗层路用性能试验研究》

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本试验中，嵌固密实超薄磨耗层采用不黏轮改性乳化沥青作为黏层，具备成型速度快，较高气温环境下抑制轮胎黏附，施工中可与热拌沥青混合料熔融黏结等优异的特点，能够最大限度保全分体施工中黏层的完整性与薄层罩面的层间黏结质量，从而实现超薄施工分体化。经检测技术指标符合DAS体系要求，如表1所示。