《表3 不同情况下汽轮发电机的阻尼转矩系数对比》

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《汽轮发电机快关汽门大扰动过程中转子各部分阻尼强弱对比》

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为了定量描述三部分阻尼结构的作用，通过多项式逼近法计算了阻尼转矩系数的最大值kd＿max和平均值kd＿avr，kd＿max反映了汽轮发电机大扰动过程中阻尼转矩系数的波动情况，kd＿avr反映了汽轮发电机大扰动过程中的平均阻尼作用。从表3可以看出:转子三部分阻尼单独作用时，阻尼转矩系数存在明显差异，仅计及转子槽楔作用时，阻尼转矩系数的波动最大，最大值可达25.15，平均值也最大，为15.08。由此可见，转子三部分阻尼结构单独作用时，转子槽楔的阻尼作用最强，铁心次之，大齿导条的阻尼作用最弱。